午前中に朝食を含め最後のミュンヘン旧市街を散策、黒い掴むのバームクーヘンをゲットした後は、ミュンヘン中央駅隣接ZOB Munchen (バスターミナル)からプラハに向かいます。 ZOB München […]
伊勢丹で都路里を楽しんだ後はいよいよ奈良に移動です。私たちは2人とも奈良の印象があまりありません。私(旦那)は小学校の修学旅行で来たことは記憶があり、ただ寺社などの印象はなく、薬師寺の和尚さんの小学生 […]
フランクフルト中央駅 高く明かり取り付きのアーチ天井がヨーロッパの駅舎の特徴です。そして車両が結構汚れているのも海外の鉄道あるあるです。 日本の鉄道はあまりディスカウントがありませんが、海外の鉄道では […]
私たちは山陽新幹線に乗ったことはほとんどないですが、一方で多くの車両は東海道新幹線と直通運転をしているので、のぞみ、ひかり、こだまというタイプは分かります。が、この区間には私たちの知らない、さくら、み […]
宮島から広島へは、平和公園に直行する「世界遺産航路」を活用しました。広島での宿泊は、もともとリーガロイヤルが第一候補でしたが、このクルーズライン発着の桟橋も徒歩圏、荷物のハンドリングの点においてもベス […]
私(嫁)が最後の買い食い、買い出しに精を出す一方でもう一つやるべきことがありました。それは、帰りの電車の確保です。 経緯〜乗車まで 15:24 特急列車に空きがない 昨日(1月3日)の往路の混雑具合は […]
ちょうど箱根駅伝復路がスタートしたであろう1月3日朝8:00過ぎ、私たちもスタート地点である浅草駅に張り切って到着です。 日光詣スペーシア 8:15分、今回乗る「日光詣スペーシア」が入線してきました。 […]
白いかもめと黒いかもめ 福岡 → 長崎は在来線特急かもめが1時間に3本程度、所要時間は2時間程度です。特急かもめには白と黒の2種類あるようです。速さ、到着時間はほとんど違いがありません。私たちが乗った […]
北京から天津に向かうのに中国新幹線CRH(京津都市間鉄道)を利用しました。 北京側の駅は「北京南站」、天津側は「天津站」に向かう便を選んで予約しました。この区間は、距離にして120km、所要時間は35 […]
ツアーで行かれる方は、送迎がついていたり、トロリーの搭乗がついていたりホノルルでの移動はそれほど苦労しないかと思います。個人でも少人数であればタクシーもそれなりにいますので何とでもなります。4人となる […]