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2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅

  • 2021-02-15
  • 2021-07-07

フュッセン観光 〜ノイシュバンシュタイン城・ホーエンシュバンガウ城〜

前日の22:00にフランクフルトからミュンヘンに到着して明けた翌日、ミュンヘン観光はお預けとして8:45発の電車でフュッセンに向かいます。日本では残暑真っ盛りの8月25日ですが標高500mのミュンヘンでは薄手のコートを羽織る必要があるくらいの肌寒さです、いいですね〜。 ちなみにフュッセンは標高800 […]

  • 2021-02-01
  • 2022-11-04

ミュンヘン中央駅至近 The Charles Hotel, a Rocco Forte Hotel (ロッコフォルテチャールズホテル)

ミュンヘンにはフランクフルトから夜遅くに到着、翌日も朝から終日フュッセン(ノイシュバンシュタイン城)&ミュンヘン旧市街、最終日はヴァイスブルフトの朝食とほとんど出ずっぱりなので、立地重視、駅近のロッコフォルテにルームオンリープランとしました。 立地 <span […]

  • 2021-01-30
  • 2021-04-30

ICE 727 (フランクフルト → ミュンヘン) ファーストクラス乗車記

フランクフルト中央駅 高く明かり取り付きのアーチ天井がヨーロッパの駅舎の特徴です。そして車両が結構汚れているのも海外の鉄道あるあるです。 日本の鉄道はあまりディスカウントがありませんが、海外の鉄道では事前に買うとかなりディスカウントされるケースがあります。 この当時もフランクフルトからミュンヘンまで […]

  • 2021-01-28
  • 2021-04-30

フランクフルト半日観光 〜レーマー広場・マインタワー〜

初めてのドイツそしてフランクフルトです。空港からフランクフルト中央駅行きのチケットを買おうとすると券売機はカード未対応!!!しかも対応する紙幣に制限があり窓口は大混雑です。おいおい、EU内ヘッドクオーターを置くフランクフルトなのに意外とダメダメだなー、というのが第一印象です。5年経ったので改善されて […]

  • 2021-01-26
  • 2021-11-24

Etihad Airways (エティハド航空) EY7 (アブダビ → フランクフルト) ビジネスクラス搭乗記

夢のようなファーストクラスでアブダビに到着した後は4時間後8:55発のフランクフルト便に乗り継ぎます。4時間も乗り継ぎ時間があると街中に繰り出したくなってしまいますが、今回は到着後が忙しいのでおとなしく空港内で過ごします。 アブダビ空港 初めての中東の空港は、キンキラキンの内装、デザインも個性的でし […]

  • 2021-01-24
  • 2023-08-06

Etihad Airways (エティハド航空) EY871 (東京成田 → アブダビ) ファーストクラス搭乗記

最近の旅行手配は少なくとも休暇初日発、攻める場合は前日(出勤最終日)の深夜発で、帰宅後すぐ出発というケースも増えてきていますが、2015年8月当時の旅行では日曜の夜発ということで、土曜日1日準備が出来、出発当日も夕方出発ということで余裕を持った計画でした。 夕方の17時ごろ、準備完了、フライト時間か […]

  • 2021-01-16
  • 2021-11-13

2015年8月 中欧4カ国6都市陸路1,400km+2都市の旅

テーマ エティハドのセール運賃、ヨーロッパ内陸路を活用してヨーロッパ中欧4カ国6都市と、ストップオーバー2カ国2都市を満喫しよう。 プランニング この旅程に至った経緯はこちらを参照下さい。 陸路1,400kmの中欧旅プランニング 期間・訪問先 期間:2015/08/23 ~ 2015/09/2 訪問 […]

  • 2021-01-14
  • 2023-08-06

陸路1,400kmの中欧旅プランニング

コロナの終息がなかなか見えない状況の中で海外旅行のよさを再認識しています。そんなこともあり、ちょっと前になりますが2015年に行って来た中欧陸路1,400kmの旅行記を思い出しつつ書き記そうと思います。 最新情報という点ではあまり役に立たないかもしれませんが、ヨーロッパ内で特に有効な陸路での移動を最 […]